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北京电磁兼容测试实验室,IP防护测试CNAS检测报告,高低温湿热振动第三方检测机构

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轨道交通GBT25119标准与EN50155检测项目试验机构
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产品: 浏览次数:44轨道交通GBT25119标准与EN50155检测项目试验机构 
品牌: test114
检测项目: 轨道交通,GBT25119-2021型式试验,EN50155型式试验,第三方检测机构
检测机构: 机械工业测量控制设备及网络质量检测中心
测试报告: CNAS,CMA检测报告
单价: 1.00元/件
最小起订量: 1 件
供货总量: 1999 件
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2024-09-29 15:34
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详细信息
轨道交通GB/T25119:2021标准与EN50155:2021检测项目内容相同吗?

相同点:
1、检测项目大致相同:外观检查、性能试验、低温试验、高温试验、交变湿热试验、电源过电压试验、浪涌、静电放电、电快速脉冲群、射频辐射抗扰度、射频辐射发射、传导抗扰度、传导发射、绝缘电阻、绝缘耐压、盐雾试验、机械冲击试验、振动试验、外壳防护等级试验(IP代码)、强化筛选(温循)、低温存放试验。

2、电磁兼容EMC测试项目和测试要求完全相同;
3、绝缘电阻、耐压测试的技术要求完全相同;
4、振动冲击、低温存放、盐雾试验要求基本相同。

不同点:
1、低温试验:
EN50155标准中的低温试验有恢复时间,GBT25119标准中没有要求;
2、高温试验:
EN50155标准中高温试验有稳定试验和恢复时间,GBT25119标准中没有要求;
3、交变湿热试验:
EN50155标准同GB/T25119标准中的恢复测试程序完全不同。

GB/T25119-2021,EN50155:2021标准均可用于轨道交通车载设备进行电磁兼容EMC测试、高低温环境试验、振动冲击试验、绝缘耐压测试、电源波动电压中断电源过电压测试,只是高低温的测试程序上有些不同,若检测报告中同时涵盖这两个标准,可以按照EN50155:2021标准中的测试程序进行试验。

这两个检测标准的测试项目较多,测试周期较长,电磁兼容EMC测试有可能会有不通过的概率,需要留出富余的整改时间,厂家需要提前预约测试场地,避免耽误测试工期。


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